Комплект усиленных муфт рулевых тяг автомобилей Нива - усиленные за счет применения закрытого и, соответственно,
более жесткого резьбового соединения. Шестигранник под ключ 24мм. При этом закрытое резьбовое соединение защищено
от коррозии и уменьшает возможность появления люфтов в регулировочном узле тяги.
Применение такой конструкции позволяет исключить поломку короткой рулевой тяги (изгиб, ослабление муфты) и
гарантирует сохранение регулировок схождения при самых тяжёлых условиях эксплуатации.

ВАЖНО! Муфты сконструированы под два коротких наконечника. Для регулировки схождения необходимо отсоединять рулевой наконечник от сошки поворотного кулака.

Марка: Нива, LADA 4x4, Chevrolet Niva.
Кузов: ВАЗ-2121, ВАЗ-21211, ВАЗ-21212, ВАЗ-2122, ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21215-19, ВАЗ-2131, и их модификации.

В комплект входят:
1. Усиленные рулевые тяги Нива, LADA 4x4, Chevrolet Niva - 2 шт., материал сталь ст45
2. Гайки M24 10 мм - 4 шт., материал сталь ст45
3. Гайки M24 5 мм - 4 шт., материал сталь ст45
цена комплекта - 1000р

Комплект с рулевыми наконечниками LEMFORDER 4шт - 3500р

Было найдено: 12.03.2017

ВНИМАНИЕ!!!
Летняя распродажа!!!
Цена на полный комплект - 1500!!!
Цена за лайт комплект - 1000!!!

КИТ комплект переноса генератора наверх слева на Ваз 2121х 2131 Нива и её модификации (можно поставить на любой "классический" двигатель 2101...2107....вопрос только зачем))
Служит для переноса генератора выше стандартной точки крепления, потому как ему, т.е. генератору, при заводском креплении (внизу блока, почти у картера) при эксплуатации автомобиля начиная с умеренного бездорожья достаются все "блага" летящие из под колес (вода,грязь,снег и т.д. и т.п.) в результате даже при преодолении небольшой лужи часто пропадает заряд аккумулятора иногда кратковременно, а иногда совсем (пока его родимого не снимешь и хотя бы элементарно не почистишь....а снять его от туда ой как не просто даже в гаражной условиях, не говоря уже о вдалеке от цивилизации.
Перенос генератора наверх убивает всех зайцев (причем на повал )...добраться воде,грязи и т.д. и т.п. до него в таком варианте (когда он наверху) гораздо сложнее,а замену например щеток или реле регулятора можно произвести не демонтировав генератор (при стандартном расположении такое не реально)
Также данный кронштейн расширяет возможность для индивидуального творчества,а именно....можно при определенном умении установить генераторы не только
Российского автопрома стандартной мощности, но и генераторы иностранного производства,а также увеличенной мощности 100А, 120А, 135А и т.д (с завода карбюраторные авто шли с 55А, а инжекторные с 80А) путем подбора нижней планки крепления генератора или же изготовления оригинальной, а также индивидуальной подборке ремня привода (по умолчанию в полном комплекте нижняя планка идет под стандартный генератор от инжекторной Нивы, так же как и ремень привода)
Из плюсов:
- сухо.чисто.удобства обслуживания
- возможность установки других модификаций генераторов,как по мощности,так и по конструкции
Из минусов:
- размещение запасного колёса под капотом при установки кронштейна не возможна
- установка кронштейна на автор с ГУРом - не предусмотрено (для авто с ГУРом есть другая версия кронштейна, звоните)

Полный комплект (первые две фото) состоит из:
1. кронштейн переноса генератора
2. нижняя планка генератора
3. верхняя планка генератора (серп)
4. ремень
5. крепеж.
6. подробная инструкция по установке.
цена 2т.р. за полный комплект

Лайт-комплект (последнее фото):
1. Кронштейн переноса генератора
2. Верхня планка генератора серп
цена 1200р.

Также есть комплект переноса с ГУР, подрамник РК, кожух отопителя и многое другое. Пишите, звоните.
Территориально находимся в г.Иваново
Отправка в регионы - отправка ТК или почта России (наложенный платеж)

ВНИМАНИЕ!!!
Летняя распродажа!!!

Цена на полный комплект - 1500!!!
Цена за лайт комплект - 1000!!!

КИТ комплект переноса генератора наверх слева на Ваз 2121х 2131 Нива и её модификации (можно поставить на любой "классический" двигатель 2101...2107....вопрос только зачем))
Служит для переноса генератора выше стандартной точки крепления, потому как ему, т.е. генератору, при заводском креплении (внизу блока, почти у картера) при эксплуатации автомобиля начиная с умеренного бездорожья достаются все "блага" летящие из под колес (вода,грязь,снег и т.д. и т.п.) в результате даже при преодолении небольшой лужи часто пропадает заряд аккумулятора иногда кратковременно, а иногда совсем (пока его родимого не снимешь и хотя бы элементарно не почистишь....а снять его от туда ой как не просто даже в гаражной условиях, не говоря уже о вдалеке от цивилизации.
Перенос генератора наверх убивает всех зайцев (причем на повал )...добраться воде,грязи и т.д. и т.п. до него в таком варианте (когда он наверху) гораздо сложнее,а замену например щеток или реле регулятора можно произвести не демонтировав генератор (при стандартном расположении такое не реально)
Также данный кронштейн расширяет возможность для индивидуального творчества,а именно....можно при определенном умении установить генераторы не только
Российского автопрома стандартной мощности, но и генераторы иностранного производства,а также увеличенной мощности 100А, 120А, 135А и т.д (с завода карбюраторные авто шли с 55А, а инжекторные с 80А) путем подбора нижней планки крепления генератора или же изготовления оригинальной, а также индивидуальной подборке ремня привода (по умолчанию в полном комплекте нижняя планка идет под стандартный генератор от инжекторной Нивы, так же как и ремень привода)
Из плюсов:
- сухо.чисто.удобства обслуживания
- возможность установки других модификаций генераторов,как по мощности,так и по конструкции
Из минусов:
- размещение запасного колёса под капотом при установки кронштейна не возможна
- установка кронштейна на автор с ГУРом - не предусмотрено (для авто с ГУРом есть другая версия кронштейна, звоните)

Полный комплект (первые две фото) состоит из:
1. кронштейн переноса генератора
2. нижняя планка генератора
3. верхняя планка генератора (серп)
4. ремень
5. крепеж.
6. подробная инструкция по установке.
цена 2т.р. за полный комплект

Лайт-комплект (последнее фото):
1. Кронштейн переноса генератора
2. Верхня планка генератора серп
цена 1200р.

Также есть комплект переноса с ГУР, подрамник РК, кожух отопителя и многое другое. Пишите, звоните.
Территориально находимся в г.Иваново
Отправка в регионы - ТК или почта России (наложенный платеж)

ВНИМАНИЕ!!!
Летняя распродажа!!!
с 01 июня по 30 июня 2016
Цена на полный комплект - 1500!!!
Цена за лайт комплект - 1000!!!

КИТ комплект переноса генератора наверх слева на Ваз 2121х 2131 Нива и её модификации (можно поставить на любой "классический" двигатель 2101...2107....вопрос только зачем))
Служит для переноса генератора выше стандартной точки крепления, потому как ему, т.е. генератору, при заводском креплении (внизу блока, почти у картера) при эксплуатации автомобиля начиная с умеренного бездорожья достаются все "блага" летящие из под колес (вода,грязь,снег и т.д. и т.п.) в результате даже при преодолении небольшой лужи часто пропадает заряд аккумулятора иногда кратковременно, а иногда совсем (пока его родимого не снимешь и хотя бы элементарно не почистишь....а снять его от туда ой как не просто даже в гаражной условиях, не говоря уже о вдалеке от цивилизации.
Перенос генератора наверх убивает всех зайцев (причем на повал )...добраться воде,грязи и т.д. и т.п. до него в таком варианте (когда он наверху) гораздо сложнее,а замену например щеток или реле регулятора можно произвести не демонтировав генератор (при стандартном расположении такое не реально)
Также данный кронштейн расширяет возможность для индивидуального творчества,а именно....можно при определенном умении установить генераторы не только
Российского автопрома стандартной мощности, но и генераторы иностранного производства,а также увеличенной мощности 100А, 120А, 135А и т.д (с завода карбюраторные авто шли с 55А, а инжекторные с 80А) путем подбора нижней планки крепления генератора или же изготовления оригинальной, а также индивидуальной подборке ремня привода (по умолчанию в полном комплекте нижняя планка идет под стандартный генератор от инжекторной Нивы, так же как и ремень привода)
Из плюсов:
- сухо.чисто.удобства обслуживания
- возможность установки других модификаций генераторов,как по мощности,так и по конструкции
Из минусов:
- размещение запасного колёса под капотом при установки кронштейна не возможна
- установка кронштейна на автор с ГУРом - не предусмотрено (для авто с ГУРом есть другая версия кронштейна, звоните)

Полный комплект (первые две фото) состоит из:
1. кронштейн переноса генератора
2. нижняя планка генератора
3. верхняя планка генератора (серп)
4. ремень
5. крепеж.
6. подробная инструкция по установке.
цена 2т.р. за полный комплект

Лайт-комплект:
1. Кронштейн переноса генератора
2. Верхня планка генератора серп
цена 1200р.

Также есть комплект переноса с ГУР, подрамник РК, кожух отопителя и многое другое. Пишите, звоните.
Для других регионов - отправка ТК или почта России