♻Чип тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей.
🔥Физическое и программное удаление катализаторов, сажевых фильтров, клапанов ЕГР, AdBlue и др..

--Мы предлагаем только проверенные и откатанные прошивки от именитых производителей модифицированного ПО таких как: Паулюс (Paulus), Chiptuners, Alientech, APR, EDS, FG Technology, Pipi Performance , MTB-Fahrzeugtechnik и др.производителей, гарантированно улучшающие ездовые качества Вашего автомобиля и не сокращающие ресурс двигателя.

⚡Подавляющее большинство автомобилей ,делаем без вскрытия ЭБУ.(Электронный Блок Управления Двигателем).
⚡При проведении процедуры чип тюнинга, Ваш автомобиль остается на гарантии!

Приглашаем к сотрудничеству автомастерские занимающиеся ремонтом автомобилей..(занимаемся выездом к Вам на место ремонта,для последующего программного отключения контроля катализаторов и сажевых фильтров.)

-Перепрограммирование ЭБУ всех типов
-У нас на вооружении самое современное оборудование.

Если Вам не понравится эффект от тюнинга в течении 14 дней,то мы вернем в Ваш автомобиль оригинальный файл и вернем Вам деньги.

--Внимание АКЦИЯ!!!--

До 15 августа, тюнинг + программное отключение контроля сажевого фильтра(DPF) и клапана EGR на любой марке дизельного автомобиля 12000р.(Акция действует на легковые автомобили и внедорожники) !!!

Было найдено: 24.08.2018

Было найдено: 25.12.2016

Было найдено: 16.11.2016

Прошью любое авто
Прибавлю мощности
Отключу сажевый фильтр
Вихревые заслонки
Датчики кислорода
По вопросам пишите Смс, на почту или в вибер

Продам комплекты прошивок купленные у авторов.
Тюнинговые прошивки на большинство автомобилей.
Прошивки от Адакт, Мотор-мастер, Паулюс, Василий Армеев и другие
Так же могу помочь с оборудованием для чип тюнинга - любые вопросы можно задавать по смс и емайл
На фото-часть прошивок. Всего их 20ГБ и 24000 файлов прошивок!

Предлагаем чип тюнинг (прошивку) блоков управления БМВ с бензиновыми и дизельными двигателями, а также программное отключение Датчиков Кислорода, клапанов ЕГР, сажевых фильтров.

ЭБУ Siemens (бензиновые двигатели)

Во всех модифицированных прошивках улучшена динамика и экономичность за счет изменения алгоритма работы системы на режимах частичных и полных нагрузок.
Изменения коснулись практически всех базовых калибровок системы, включая все подсистемы реализации Математической модели Siemens. Подняты обороты отключения ТП, изменена логика работы диспетчера режимов.
Прошивки предоставляются в различных вариантов реализации ЕвроНорм, что позволяет позволяет полное удаление катализаторов и вторых ДК.

ЭБУ Bosch (дизельные двигатели)

В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа",
увеличение крутящего момента порядка 18-25 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна,
так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
Изменения коснулись:
-топливоподачи в части времени впрыска, базовой топливодачи, порогов обогащения, ограничения топливоподач при ускорении, давления топлива
-давления наддува в экономичном и мощностном режиме
-лимитов момента, топливоподачи и наддува

доступны варианты с отключенным контролем сажевого фильтра и системы рециркуляции и вихревых заслонок.

Чип тюнинг и диагностика Renault Logan, Sandero, Megan, Duster и др.

Вопросы по телефону, смс или вибер
Стоимость от 1500р

Прошивки оптимизированы по топливоподаче и УОЗ, убран провал и увеличен крутящий момент на низких оборотах, улучшена эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок со снижением расхода топлива в условиях городского и смешанного цикла в среднем на 1.2-2л\100 км. Подняты обороты отключения топливоподачи и обороты ХХ. Изменен алгоритм работы моментной модели. Доступны варианты под нормы токсичности "Евро2", позволяющие удаление Кат. Коллектора и ДК2 (датчика кислорода)

Записаться или задать вопрос вы можете по телефону, смс или в вибер

ОПЦИИ НА ВЫБОР:
Евро-0. Отключены оба лямбда-зонда (возможно их физическое удаление) и все калибровки по обслуживанию катализатора, параметры его прогрева и охлаждения. Например, для охлаждения катализатора, применяется очень богатый состав смеси, что увеличивает средний расход топлива.

Евро-2. Отключен второй лямбда-зонд (возможно его физическое удаление) и отключены все калибровки по обслуживанию катализатора. Прошивка предназначена для работы на бензине в автомобиле с удаленным катализатором или в составе ГБО 4-го поколения (впрысковое).

Евро-3. Прошивка работает со штатной комплектацией датчиками. Предназначена для работы на бензине.

Некоторые свойства прошивок
В представленных прошивках увеличен крутящий момент в зоне низких и средних нагрузок, отзывчивость на нажатие педали газа, увеличена динамика ускорения и полностью снято ограничение нарастания крутящего момента, что на стоковых прошивках вызывало вялую и заторможенную реакцию на нажатие педали газа. Из-за чего, в зоне низких и средних нагрузок, ощущался выраженный провал тягового момента и необоснованно увеличенный расход топлива.
УОЗ позволяет эксплуатировать автомобиль как на 95-м бензине, так и на 92-м без возникновения детонации. Отсечка топливоподачи сдвинута с 4400 об. до 6500 об. т.к. в тяжелых условиях, иногда, невозможно «выжать» нужную мощность. Таким нехитрым способом производителем снижена мощность данного типа двигателей с возможных 150-сил до 120-ти.
В ходе тестирования отмечено снижение среднего расхода топлива при одновременном увеличении динамических характеристик автомобиля, при условии исправности его двигателя и автомобиля в целом.

По вопросам можете писать смс, на почту или в вибер.
Профессиональное программное удаление датчиков кислорода, переход на нормы токсичности евро 2 (0) отключение сажевых фильтров ( егр ) увеличение мощности и многое другое.
Диагностика-бесплатно!