Мот для асфальта и дальнобоя. Круизконтроль, регулируемая по жесткости передняя и задняя подвески. Возможность подкачки колес с помощью установленного компрессора. За все время владения мото:
- поставил ручки с подогревом;
- армированные шланги по-кругу;
- перебрал полностью вилку с заменой направляющих;
- перебрал все суппорта, с заменой всех резиновых деталей;
- поставил новый стартер, старый рабочий прилагается.
Резины на сезон-два ещё хватит.
Мот очень надежен и неприхотлив, причина продажи: хочу мотарда.
Возможен обмен.