Станок в хорошем состоянии. Подключен.
Возможен обмен с моей доплатой на 16к20

Предприниматель изготовит шнековые транспортеры по требованиям и чертежам заказчика.
Винтовой конвейер (или шнековый конвейер, шнек) — транспортирующее устройство для сыпучих, мелкокусковых, пылевидных, порошкообразных материалов.
Работа шнека основана на подаче материала с помощью вращающегося спирального подающего винта. В зависимости от компоновочных требований, может быть выбрана толкающая или тянущая схема шнекового транспортера. Толкающая - когда материал поступает в шнек со стороны привода и движется в противоположную от него сторону, тянущая - соответственно наоборот, материал идет от загрузочного патрубка в сторону привода. Эффективность обеих схем одинакова, они выбираются с учетом особенностей размещения и обеспечения доступа для технического обслуживания.
Размеры рабочей части шнека, диаметр, конфигурация входного и выходного патрубков, угол наклона оси шнека могут иметь типовое исполнение, но как правило выполняются по техническому заданию заказчика. Патрубки загрузки и выгрузки могут оснащаться присоединительными фланцами для сопряжения шнекового транспортера с другими технологическими узлами (дозаторы, смесители, распределители материалов, бункеры хранения и т.д.) Специально разработанная конструкция шнека отличается надежностью и простотой в эксплуатации, устройство шнекового вала позволяет избавиться от промежуточных опор (ненадежных и требовательных к частому обслуживанию узлов), при расстоянии между входным и выходным патрубками до 9000 мм.

Редуктор РМ 500 в работе не был.
Вес 390кг.

Предприниматель изготовит ленточные транспортеры по требованиям и чертежам заказчика.
Ленточный конвейер — транспортирующее устройство непрерывного действия с рабочим органом в виде ленты.
Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом транспортирующих машин, он служит для перемещения насыпных или штучных грузов. Применяется на промышленных производствах, в рудниках и шахтах, в сельском хозяйстве. В зависимости от свойств и природы перемещаемого груза угол наклона рабочей стороны ленты может быть установлен до 30°.
Часто конвейерная лента является одной из частей транспортирующего устройства. Например, зернопогрузчик, применяющийся на механизированном току для сбора зерновой массы с площадки, имеет щёточные скребки, далее зерно поднимается норией и попадает на ленточный конвейер который забрасывает зерно в кузов грузового автомобиля.
Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными, поворотными и стационарными. Стационарные машины применяют для перемещения большого количества материалов на расстояние от 3 до 3000м., а передвижные и переносные машины – для перемещения небольшого количества материала на расстояние от 2 до 20м. В практике применяют последовательно расположенные конвейеры для перемещения материала на десятки километров.

Предлагаем Вашему вниманию пресс-ПБСО-1000(пресс брикетировщик с системой обезвоживания) для брикетирования угля каменного, бурого, древесного, торфа, тех.углерода и лигнина гидролизного без применения связующего вещества.
В данном прессе используется метод шнекового прессования (экструзия). В основе технологии прессования лежат адгезионно-химические процессы, протекающие в вязкохимических системах, образованных тонкодисперсными частицами брикетируемого материала, которые сами вызывают вяжущие вещества. Нагрев пресса происходит за счет процесса сжатия и продавливания брикетируемого материала через камеру прессования. В прессе применена технология обезвоживания, которая позволяет удалить лишнюю влагу или пар образующийся в следствии перегрева брикетируемого материала через регулируемые зазоры камеры прессования. Пресс производит брикеты без добавления связующего за счет влаги и имеющихся в брикетируемом материале и естественных вяжущих веществ. При отсутствии природных вяжущих веществ возможно применение технологических связывающих добавок.
Готовый продукт на выходе из матрицы(фильеры) имеет вид цилиндрических стержней диаметром 25-80 мм и длиной до 200 мм. Сформированные куски, обладают достаточной прочностью и не слипаются друг с другом.
Окускованное топливо обладает высокими теплоэнергетическими свойствами, а также, достаточной механической прочностью, водостойкостью, термостойкостью.
Слой такого топлива при сжигании имеет хорошую газопроницаемость, что обеспечивает полную степень сгорания даже при относительно высокой зольности.