Пылесос «Thomas Twin Aquafilter» Б/У был в использовании 3 раза, не подошёл по причине размеров для маленькой квартиры.
Размеры(ШхГхВ): 32х48х35 см.
Радиус действия 10м; съёмный резервуар для моющего раствора 2.4л; система регулирования количества подаваемой воды, встроенная в рукоятку; насос, обеспечивающий давление моющего раствора 4 бара.
Потребляемая мощность – 1600 Вт
Горизонтальная парковка, Автоматическое сматывание шнура, Длина сетевого шнура – 6 м.
Функции:
1. Сухая уборка пыли (Ковер и пол с твердым покрытием, Мягкая мебель, салон автомобиля и т.д., Щели, углы, салон автомобиля, все труднодоступные места)
2. Влажная уборка (Глубокая чистка ковров + удаление пятен, Глубокая чистка мягкой мебели + удаление пятен, Чистка каменных полов, Мойка окон)
3. Сбор жидкостей (Всасывание жидкостей на водной основе, например, сока, кофе, воды и т.д., Ковер, Пол с каменным покрытием (керамическая плитка, покрытия из ПВХ)
4. Индикатор заполнения пылесборника, автосматывание сетевого шнура, ножной переключатель вкл./выкл. на корпусе, вертикальная парковка трубы всасывания на корпусе пылесоса.
Комплектация:
1. Всасывающий шланг с креплением запорного вентиля и мех. регулированием силы всасывания
2. Экстракционная трубка с запорным вентилем и кольцами для монтажа на шланг
3. Изменяемая по высоте телескопическая всасывающая труба с фиксатором для стояночного положения
4. Переключаемая насадка для полов всех видов
5. Насадка для мягкой мебели (стулья, диван, сиденья машины), Щелевая насадка (пазы, стыки, щели)
6. Фильтр HEPA
7. Комплект АКВА-фильтра с губчатым фильтром и всасывающим фильтром
8. Резервуар для грязной воды, включая «мокрый» фильтр и поплавок
9. Вставка для защиты от расплёскивания, состоящая из 2 частей
10.Экстракционная насадка для ковров, включая шланг для подачи свежей воды
11. Распылительная насадка для чистки мягкой мебели, включая короткий распылительный шланг

Прицеп Модель 829450 Исполнение 3,5х1,4 рес
Для перевозки снегоходов, квадроциклов, др. мототехники и различных грузов;
Одноосный, без тормозной системы
V-образное дышло, Усиленные борта, оцинкованный кузов(ОЦ).
Комплектация:
Габаритные размеры без тента, мм - 4645х1890х920
Внутренние размеры кузова с тентом, мм. - 3450х1360х1440
Высота бортов от пола, мм – 310
Задний и передний борта откидные, съемные. Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.
Колея, мм – 1700
Дорожный просвет, мм - 235
1. Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
2. Держатель (кронштейн) под вилку;
3. Тент в соответствии с высотой – 1150 мм., тип - АЭРО – со скошенным передним пологом. Задний полог откидной, имеется откидной боковой клапан, позволяющий осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента..
4. Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке. Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники.
5. Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу.
6. Подвеска - Рессорная с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
Наличие тормозной системы: Нет
Колеса - R13″, Диски: размер / крепление / ЕТ - 5Jх13Н2/ 98х4/ +29
Технические характеристики:
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы.
Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
Пол - из ламинированной фанеры 10 мм, устойчивой к воздействию влаги
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе всей эксплуатации.
Предусмотрены петли для крепления груза
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
Особенности:
В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют.

Прицеп Модель 82942Т Исполнение 2,5х1,5 рес
Для перевозки различных грузов;
Одноосный, без тормозной системы
V-образное дышло, Усиленные борта, оцинкованный кузов(ОЦ). (2,5 ресс)
Комплектация:
Габаритные размеры без тента, мм - 3890х2020х 920
Внутренние размеры кузова с тентом, мм. - 2370х1500х1500
Высота бортов от пола, мм – 310
Задний и передний борта откидные, съемные
Колея, мм – 1792
Дорожный просвет, мм - 235
Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
Держатель (кронштейн) под вилку;
Тент в соответствии с высотой каркаса.
Тип подвески: Рессорная с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
Наличие тормозной системы: Нет
Колеса - R13″, Диски: размер / крепление / ЕТ - 5Jх13Н2/ 98х4/ +29
Технические характеристики:
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы.
Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии.
Пол - из ламинированной фанеры 10 мм, устойчивой к воздействию влаги
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе всей эксплуатации.
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
Особенности:
В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:
Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют.

Для перевозки водно-моторной техники (6м - Амур и другие): Грузоподъёмность-750кг., Максимальная длина перевозимого груза-6000мм., Габариты ДхШхВ, мм.-5900x2250x1140, Высота с лебёдкой-1000мм., База-2730мм., Колея-1380мм., Диски колёс-175/70 R13", Опорная ножка с резиновым колесом(рег. по высоте), Ручная лебёдка, Носовой упор(регулируемый по дышлу), Опорные ложементы(регулируемые), Петли для крепления техники, Тип подвески-независимая резино-жгутовая с многолистовой рессорой.
ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ.