Обучу, помогу разобраться с работой на компьютере, планшете, смартфоне. Выход в интернет. Любой возраст. Выезд на дом. Оплата по часовая.
Настройки любой вашей техники по телефону. Вы звоните мне я вас консультирую.
Жду Ваших звонков с 8-00 до 21-00.

Было найдено: 17.06.2018

100% натуральный очищенный прополис.
С помощью этого уникального вещества трудолюбивые насекомые борются с болезнями и поддерживают пространство ульев в состоянии стерильности, ведь с антибактериальными свойствами прополиса не сравнятся многие современные антибиотики.
Безвредный антибиотик: западные ученые называют прополис «русским пенициллином», сравнивая его силу с одним из самых популярных антибактериальных препаратов. Но, в отличие от синтетических антибиотиков, этот продукт жизнедеятельности пчел не вызывает привыкания (устойчивости микробов) и не оказывает побочных эффектов на организм человека (не угнетает полезную микрофлору, не приводит к дисбактериозу и снижению природного иммунитета).
Сильнее анестетиков: исследования подтверждают обезболивающие свойства прополиса, в 3,5 раза превосходящие по силе новокаин. Широкий спектр действия: преимущественная особенность прополиса – его эффективность в отношении всех основных возбудителей инфекционных заболеваний – бактерий, грибков и вирусов.
Исследованы также противовоспалительные, антиоксидантные, гепатопротекторные, регенерирующие и иммуномодулирующие свойства прополиса. Хорошо растворяется в ротовой полости при рассасывании. Очищен от механических примесей (щепок улья, пчел и т.п.)
В комочке 50 гр. Цена за 50 грамм 400 руб.
Могу отправить в любой регион почтой.
В аптеках продается по 5 гр. стоимостью 80 руб. для сравнения цены.
Прополис - уникальный продукт пчеловодства растительного происхождения, который обладает высокой биологической активностью. Чтобы создать прополис пчёлы по капелькам собирают клейкую смолу с почек деревьев (в основном с березы, тополя, осины), а затем обогащают её своими ферментами. В результате получается очень полезный продукт, который обладает широким спектром воздействия на весь наш организм, на все его органы и системы.

Было найдено: 17.06.2018

Раскоксовка ЭДИАЛ - предназначена для раскоксовки поршневых колец двигателя и очистки деталей камеры сгорания от нагара.
Применение раскоксователя «ЭДИАЛ» позволяет качественно очистить от нагара и кокса поршневые и маслосъемные кольца, детали камеры сгорания, поршня (днища и канавки поршней), впускные и выпускные клапана, а также их посадочные седла.
Методика проведение раскоксовки «ЭДИАЛ» проста и эффективна: необходимо просто залить раскоксователь в бак автомобиля для полного смешения с топливом на АЗС перед заправкой. Раскоксовка поршневых колец происходит при эксплуатации автомобиля, то есть в процессе движения. Частицы препарата попадают в камеру сгорания вместе с бензином или дизельным топливом, проникают в нагар и выгорают вместе с ним.
Аналогов на рынке автохимии нет!
ВАЖНО:
1. Не оказывает влияние на резиновые уплотнения.
2. Раскоксователь «EDIAL» совместим со всеми марками бензина или дизтоплива.
3. Действие препарата рассчитано на 10000-15000 км пробега при периодическом использовании.
4. Не растворяет и не поднимает загрязнений в топливном баке. Активируется и работает непосредственно в камере сгорания.
5. После применения не требует замены масла в двигателе.
Подробно на ekobor

РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
способы проведения раскоксовки

Раскоксовка двигателя - самая распространенная процедура по улучшению эксплуатационных характеристик двигателя. Её обычно проводят по весне и осени для подготовки автомобиля к эксплуатации в новом сезоне, подгадывая под замену масла. Раньше большая часть автовладельцев раскоксовку поршневых колец и очистку от нагара камеры сгорания и клапанов проводили самостоятельно, а сейчас многие стараются обратиться в автосервис. В автосервис обращаются владельцы автомобилей с V-образными, оппозитными двигателями или дизелей (у этих автомобилей затруднительно самостоятельно добраться до свечей зажигания или демонтировать дизельные форсунки для проведения раскоксовки). В большинстве случаев раскоксовка действительно помогает избежать "светившего" капитального ремонта, но иногда после проведения раскоксовки приходится наоборот «капиталить» двигатель. Это происходит или из-за неправильно произведенной процедуры раскоксовки, или раскоксовка приводит к выявлению «скрытых болячек» двигателя, которые лечатся только хирургическим путем.

Причины и зоны образования нагара

Работа двигателя на некачественным топливе или масле сопровождается усиленным нагарообразованием в камере сгорания двигателя. Днища поршней и стенки камеры сгорания обрастают нагаром и углеродистыми отложениями от несгоревшего топлива. Клапана покрываются нагаром, а в отдельных случаях могут просто прогореть. Поршневые кольца закоксовываются и теряют подвижность.

Было найдено: 16.06.2018

Получаемый эффект:

- выравнивание и повышение компрессии по цилиндрам до номинала;
- увеличение мощности и приемистости ДВС;
- повышение давления масла и увеличение его срока службы (за счет улучшения работы маслянного насоса и оптимизации зазоров в подшипниках ЦПГ);
- очистка гидрокомпенсаторов и прекращение их стука;
- экономия топлива, снижение СО и СН в отработанных газах;
- устранение износа при “холодном пуске” в зимний период;
- легкий запуск в зимнее время и после длительной стоянки (хорошая компрессия и снижение трения в деталях помогают стартеру легче провернуть маховик двигателя при запуске двигателя, металокерамика на парах трения не дает чугунным гильзам покрываться коррозией)

Присадка в моторное масло для обработки всех видов бензиновых и дизельных двигателей с пробегом свыше 60 тыс. км, с рабочим объемом до 2,5 л или до 5 л масла в системе смазки. Совместима со всеми типами масел. Действие препарата рассчитано на 70-100 тыс. км пробега.

Модификатор трения ЭДИАЛ (геомодификатор ЭДИАЛ) - присадка в масло для двигателя или узлов трансмиссии для восстановления изношенных металлических пар трения деталей, защиты их от износа при работе под нагрузкой и увеличения моторесурса узлов и агрегатов автомобиля. Разработаны специально для самостоятельного применения на автомобиле (присадка заливается в систему смазки механизма с последующей приработкой в процессе штатной эксплуатации агрегата).

Порядок действия присадки:
1) химическая очистка поверхностей трения,
2) внедрение кремниевых частиц модификатора в металлические поверхности пар трения с дальнейшим науглероживанием (цементацией) этих поверхностей (происходит формирование металокерамического покрытия в местах износа) до получения оптимального зазора в парах трения двух деталей. В результате происходит увеличения площади контакта пар трения (в основном за счет этого и происходит снижение трения в деталях). Полученный новый металокерамическоуглеродистый поверхностный слой на деталях стоек к коррозии, имеет низкий коэффициент трения (за счет низкой шероховатости) и высокую износостойкость. Все это происходит в процессе эксплуатации автомобиля.

Модификатор ЭДИАЛ подходит как для восстановления изношенных узлов трения, так и для увеличения износоустойчивости новых механизмов. Не изменяет свойств масла в агрегате. Применение присадок на новых узлах или после капитального ремонта позволяет быстрее и мягче произвести обкатку двигателя, коробки передач или других узлов трансмиссии.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ДРУГИМИ ПРЕПАРАТАМИ: если до этого узлы и механизмы автомобиля были обработаны различными типами присадок, то перед обработкой препаратом «ЭДИАЛ» необходимо промыть масляную систему, заменить масло и масляный фильтр.

Подробнее на ekobor

Было найдено: 16.06.2018

Свечи Зажигания Бугаец (Bugaets) предназначены для использования в бензиновых и газовых ДВС вместо стандартных свечей с целью значительного улучшения параметров работы двигателя:

Динамичность
Экономичность
Экологичность
Максимальная скорость
Надежный пуск при отрицательных температурах
Нагрев двигателя
Нормальная тяга холодного двигателя
Эластичность движения
Ресурс двигателя

Испытания доказали преимущества свечей зажигания Bugaets:

Динамичность - повышается за счёт быстрого и симметричного горения. Значительно увеличивается крутящий момент на низких и высоких оборотах. Значительно снижается время разгона с 0 до 100 км/ч, улучшается отклик автомобиля на педаль газа.

Экономичность - расход топлива снижается за счет обеднения смеси в режиме холостого хода, быстрого и равномерного сгорания и исключения механических потерь. Наивысшей степени получаемая экономия достигает в загородных поездках при движении по шоссе.

Экологичность - существенное улучшение процесса горения при факельном принципе поджига снижает токсичность двигателя (СО, СН). Уменьшение выбросов несгоревшего топлива также свидетельствует о более полном сгорании топлива в цилиндре. Токсичность выхлопа измеряется на станции техобслуживания при помощи 4-х (5-ти)-компонентного газоанализатора.

Максимальная скорость - вырастает, так как повышается крутящий момент на высоких оборотах и горючая смесь сгорает быстро и только в фазе РАСШИРЕНИЕ. Значительно расширяется рабочий диапазон высоких оборотов.

Надёжный пуск при отрицательных температурах - обеспечивается несколькими полезными особенностями конусного резонатора: создание "микроклимата" для горения увеличение искрового зазора фокусировка всех видов энергий излучаемых искрой (от ударной волны до мягкого рентгена).
Нагрев двигателя - заметно снижается за счет быстрого и равномерного горения.

Нормальная тяга холодного двигателя - ликвидация заклинивающего эффекта в условиях максимальных тепловых зазоров между поршнем и цилиндром.

Эластичность движения - за счёт значительного расширения рабочего диапазона оборотов. На автомобилях V6 с АКПП на второй передаче набирается скорость 120 км/ч. На автомобилях с механической коробкой передач после набора скорости 40-50 км/ч можно включать высшую передачу.

Ресурс двигателя - значительно увеличивается за счёт интегрального эффекта всех выше перечисленных преимуществ.

Главной особенностью свечей зажигания Bugaets является конусный резонатор, который симметрично охватывает искровой промежуток.

Во время фаз ВПУСК и СЖАТИЕ резонансная камера факельной свечи заполняется горючей смесью. Конусный резонатор защищает искру от вихревого потока. При высоковольтном пробое искра вызывает горение сначала только в резонансной камере, накапливая тепловую энергию.

Затем свеча зажигания Bugaets выстреливает мощным импульсным расширяющимся факелом в центральную область камеры сгорания. При таком способе зажигания смесь сгорает максимально быстро и симметрично.

Было найдено: 16.06.2018

Ремень ГРМ [111 зуб.] ContiTech CT874
Нексия, Ланос, Опель, Авео для двигателя 1,5 GM.
Производство Германия.
Такой цены для такого качества не найдете в магазине.
Осталось от авто, который продал.
Звоните!

Было найдено: 16.06.2018

Ролик ГРМ . Всё новое в упаковке для 1.5 двигателя Нексии, Ланос
Ролик 410 руб, ремень 490 руб
Осталось от проданной машины

Было найдено: 16.06.2018