ГМШ-10ВА-3Л. Абсолютно новый, не работал ни секунды. Заказывал для проекта, в итоге привезли не того направления вращения вала. Паспорт и коробка имеются. Звоните в любое время.
Практически в идеальном состоянии, со времен СССР. Шпоночные пазы целые, цапфы без повреждений, маслоотражатели тоже отлично себя чувствуют. Осевой люфт НГШ в допусках, радиального нет. Втулки ВГШ, конечно, лучше заменить. В довесок коренной подшипник и шпонка.
Оригинальные задние стойки с ADS. Устанавливаются на ML-классе, GL-классе в кузовах W166. Внешнее состояние без повреждений, но требуют ремонта гидравлической части. Осталось три штуки.