Двигатель ваз 2107 после капиталки с дороботкой 1.7л поршень 82.0 шатун нива коленвал 03 убран недоход поршня 1.8мм повышена степень сжатия дороботана гбц впускной коллектор тоже доработан выпускной коллектор паук 4.2 бронзовые направляющие обглеченные клапана спорт распредвал 11.5 подем фаза 290 компресия двигателя 11.5 во всех цилиндра на данный момент не мерил примерно 130 лошадей конкретно не замерял есть возможность доработать еще. гбц под инжектор топливо не ниже 95 пробег после капиталки не больше 600км в данный момент машина ездит на этом моторе