Описание работодателя:Требуется автомеханик, автослесарь, рассмотрим ученика с техническим мышлением. мы предлагаем работу в недавно открывшемся СТО.

Обязанности: Ремонт и обслуживание легковых автомобилей иностранного и отечественного производства.
Диагностика и профилактический осмотр, ремонту подвески, ремонт/замена узлов и механизмов, опыт по ремонту ДВС/ КПП, все виды техобслуживания, навыки электрика, шиномонтажника.

Требования: От Вас требуется знание устройства автомобилей,опыт работы в аналогичной должности, аккуратность,ответственность,нацеленность на результат, желание зарабатывать.

Условия: Чистое, светлое, теплое СТО, хорошие условия для работы ,сдельная оплата труда 50/50, инструмент предоставляется.
З/п от 35000 рублей.

Было найдено: 07.07.2019

Hyunday/Kia Sorento 3.5 2002- Terracan 01-06

Было найдено: 19.04.2018

Renault Logan MEGANE / Kangoo ( модуль на 4 провода )

Было найдено: 19.04.2018

MMC LANCER X / CY3A , OUTLANDER CW5W 2005-, 6G72, 6G73 Diam., 4G93 GDI, 4G93, 4G94 Legnum, Pajero IO 4G15 Lancer CS2A , Dingo CQ1A / IO H65, H67 98-02

Было найдено: 19.04.2018

Продажа(4500) и установка(500).

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА
малые размеры (1 на 2 см)
надёжное конструктивное решение с минимумом элементов (высокая отказоустойчивость)
заводское исполнение
100% совместимость со всеми типами ЭБУ для бензиновых двигателей (для каждого производителя своя версия (в одинаковом корпусе) учитывающая особенности программного и аппаратного обеспечения центрального блока управления)
поддержка Euro 3, 4, 5, 6
отсутствие вмешательства в программную часть ЭБУ

Эмулятор представляет собой электронное устройство на основе микроконтроллера PIC12F629, который работает по определенному алгоритму, имитируя корректный сигнал для ЭБУ. Механические «обманки», которые предлагают в большинстве мастерских, имеют несколько меньшую стоимость, однако работают они только на машинах образца прошлого и начала этого века. На более современных эта «свистулька» работать не будет! И даже если лампа неисправности Check Engine не загорается — это совсем не означает, что система управления двигателем работает правильно. Скорее всего она будет работать в аварийном режиме, разогревая отсутствующий нейтрализатор выхлопными газами за счет большего количества топлива и снижения ездовых качеств авто. Это грозит повышенным расходом бензина и прочими расстройствами. Эмулятор корректно работает на всех современных автомобилях (в том числе самых последних). Устанавливается в разрыв датчика кислорода, или подсоединяется к соответствующим проводам в проводке автомобиля.

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение проблемы с катализаторами вашего автомобиля.

Было найдено: 09.05.2017

на свечу Renault MEGANE / Scenic I /Kangoo

Было найдено: 09.05.2017

Датчик №2 Legacy 2003-2007 OEM 22690-AA700
Неоригинал. Новый в упаковке.

Было найдено: 09.05.2017

NISSAN( модуль)AD/ EXPERT (VY12) Tiida 2004- 1600 р.
NISSAN(в бак) PRESAGE (U31) TEANA (J31) 1500 р.
NISSAN(в бак) QG13,15,18, QR20,25, VQ25DD A33 P12, Sunny B15,С24 500 р.
HYUNDAI(в бак) SANTA FE 2,7L 2005- 800 р.
HONDA(в бак) Torneo CF3 / F18B, F20B, F23A, 1200 р.
MAZDA/FORD (в бак) LF Atenza GGEP MAZDA 6/FORD MONDEO 2000 р.
TOYOTA (в бак) 1MZ Lexus RX330, 2AZ, SUBARU EZ30 Legacy BL5 1200 р.
TOYOTA (в бак ) SV50, 1AZ ,RAV4, Ipsum ACM2#, 1ZZFE 05.01> 1NZ /1SZ/ 2NZ VITZ/IST (NCP6#)/PLATZ, 2AZ. 1MZ, 2NZ 1ZZ, 3SGE/GX110 500 р.

Было найдено: 08.05.2017