Официальное представительство Amadeus в Санкт-Петербурге - даем гарантию и поддержку на каждый узел
Новая заслонка. Узел восстановлен в г.Севастополь (c) Amadeus. Диаметр 53мм
Дроссель под двигатели Mitsubishi Lancer IX 1,3-1.6
1. Корпус дросселя протачивается на станке, чуть увеличивается диаметр.
2. Изготовление новой дроссельной заслонки (сам пятачок), из латуни (как и в оригинале).
3. Ось дроссельной заслонки висит теперь на шарикоподшипнике (протачивается корпус, протачивается ось, все прессуется на холодную) - что полностью исключает любой осевой люфт, подшипник устанавливается со стороны привода троссика газа, с противоположной стороны остается втулка, в которой висит вал (ее состояние инспектируется, если необходимо - она меняется).
4. Покрытие места прилегания заслонки к корпусу молибденовой смазкой, втулка собирается на литиевой смазке, шарикоподшипник у нас закрытого типа (с щечками) и смазкой внутри.
5. Все очищается, промывается, на дроссель нашего изготовления при помощи лазерной гравировки (или фрезеровкой на станке с ЧПУ) наносится фирменный логотип.
6. За основу берется стандартный дроссель от двигателя 4G18.
7. После установки доработанного дроссельного узла взамен старого, возможна корректировка оборотов ХХ байпасным винтом.
8. Как приятный бонус - весь крепеж на дроссельном узле меняется на нержавеющий (это видно по фото).
9. Два болтика крепления самой заслонки к валу - нержавейка, расклепка с обратной стороны.
10. Стоимость работ по замене дроссельной заслонки 2000 рублей и оплачивается отдельно, цена в объявлении указана только за дроссельный узел.
11. Стоимость услуги по отправке дроссельной заслонки в другие регионы 2500 рублей и оплачивается отдельно, цена в объявлении указана только за дроссельный узел.
ВСЕГДА В НАЛИЧИИ!!!!

Было найдено: 16.07.2019

Официальное представительство Amadeus в Санкт-Петербурге - даем гарантию и поддержку на каждый узел
Новая заслонка. Узел восстановлен в г.Севастополь (c) Amadeus. Диаметр 53мм
Дроссель под двигатели Mitsubishi Lancer IX 1,3-1.6
1. Корпус дросселя протачивается на станке, чуть увеличивается диаметр.
2. Изготовление новой дроссельной заслонки (сам пятачок), из латуни (как и в оригинале).
3. Ось дроссельной заслонки висит теперь на шарикоподшипнике (протачивается корпус, протачивается ось, все прессуется на холодную) - что полностью исключает любой осевой люфт, подшипник устанавливается со стороны привода троссика газа, с противоположной стороны остается втулка, в которой висит вал (ее состояние инспектируется, если необходимо - она меняется).
4. Покрытие места прилегания заслонки к корпусу молибденовой смазкой, втулка собирается на литиевой смазке, шарикоподшипник у нас закрытого типа (с щечками) и смазкой внутри.
5. Все очищается, промывается, на дроссель нашего изготовления при помощи лазерной гравировки (или фрезеровкой на станке с ЧПУ) наносится фирменный логотип.
6. За основу берется стандартный дроссель от двигателя 4G18.
7. После установки доработанного дроссельного узла взамен старого, возможна корректировка оборотов ХХ байпасным винтом.
8. Как приятный бонус - весь крепеж на дроссельном узле меняется на нержавеющий (это видно по фото).
9. Два болтика крепления самой заслонки к валу - нержавейка, расклепка с обратной стороны.
10. Стоимость работ по замене дроссельной заслонки оплачивается отдельно, цена в объявлении указана только за дроссельный узел.
ВСЕГДА В НАЛИЧИИ!!!!

Было найдено: 14.08.2017

Изготовление печати за 20 минут. Доставка в день обращения. Самая низкая цена в городе.
- Печати
- Штампы
- Факсимиле
- Срочное изготовление новых и по оттиску (копия старой печати)
- Разработка макетов по желанию заказчика
- Работаем с оснастками и материалами австрийского производителя СOLOP
- Курьерская доставка
Наш адрес: Санкт-Петербург, ул. Академика Константинова, д.4, корп.2

Было найдено: 23.06.2017