Самодельный,но в работе не чем не уступает заводскому! А в цене приятно Вас по радует,как сам аппарат так и расходные!!! Ножи для резака делаются из лезвия обычных канцелярских ножей!!! (Научу) Управление ножное. Силовым блоком служит свар. трансформатор,с легка изменённой конструкцией,которая только благоприятно сказывается на работе регрувера в целом!!! Плавная регулировка силы тока позволяет выставить оптимальный ток при резке протектора как мастеру,так и начинающим!!! Зажимы лезвий на резаке сделанные так,что позволит выставить Вам любой размер канала протектора (ш:2-30мм. г:1-10мм.)!!! При желании заказчика глубину можно увеличить до 18мм!!!!! Но такие размеры можно резать только самодельными ножами,объясню при покупке. Против заводского регрувера мой имеет только один минус, это большой вес,от 8 до 18 кг. В остальном, только плюсы!!! Это не убиваемый аппарат!!! Я уверен,что при просмотре всех вариантов представленных на рынке,Вы сделаете правильный выбор и обратитесь ко мне!!!!! Отвечу на любые ваши вопросы по этой теме! Звоните и заказывайте!!!!! Отправляю в регионы почтой России. Хочу сообщить всем потонциальным заказчикам,с 1января цена возрастает,как и всё в нашей стране!!! Не мой каприз, а рост цен на комплектующие!!!!!

Было найдено: 25.03.2019

Двигатель без нароботки. Хороший вариант для самоделки. Отличие этого удшки от аналогичной модели в том,что на моей полностью переварен впускной калектор и установлен копеечный карбюратор, аналог Вебер по центру целиндров!!! Обороты подхватывает сразу!!! На много экономичней не троит,улучшился запуск!!! Готовил на свой проект, но со временем перегорел желанием,да и деньги нужны!!! Торг приветствуется,но у мотора! Отправлю т/к. Могу продать отдельно калектор с карб. за 4 т.р. мотор за 6 т.р. Цены адекватны другим объявлениям !!! Это не китайский ширпотреб, у которых завышают мощность!!! Мотор 1967 г. Сделан был для армии. А с 1985 их стали делать для народного потребления!!! Хороший торг!!!

Было найдено: 25.01.2017