Продаются рамы для сборки электровелосипедов.
Рама "Jamper" отлично подойдет для сборки электровелосипедов как оптимально бюджетной конфигурации, так и для самой навороченной.
Название образовано из двух слов: «jumper» – прыгун и «amps» – ампер.
Особенности рамы:
- низкий центр тяжести;
- широкий диапазон регулировки высоты седла;
- съёмные переставные дропауты;
- широкая рама 150мм;
- съёмный кронштейн для заднего тормоза;
- интегрированное в нижний профиль рамы место для установки контроллера;
- накладки на маятник, для защиты маятника и прокладки магистралей;
- возможность установки амортизаторов от 190 до 240 мм;
- фрезерованная перемычка маятника для установки стандартной подножки с резьбовым отверстием для крепления крыла.

Технические характеристики:
- вес с рамы 11,7 кг;
- рама из гнутого П-образного профиля с центральным ребром жёсткости;
- место примыкания рамы к рулевому стакану усилено изнутри V - образными накладками;
- крепление АКБ на усиливающую верхний профиль пластину;
- колёсная база 1240-1260 мм (зависит от модели вилки);
- ширина рамы 150 мм без крышек;
- максимальный размер прямоугольного АКБ 400х140х145мм;
- максимальные размеры встраиваемого АКБ 470х160х490х240мм ширина 145мм;
- рычажность маятника 1/3,5;
- универсальный маятник под любые мотор-колеса с диаметром оси до 20 мм;
- универсальные переставные, горизонтальные, зажимные дропауты-тиски толщиной 20 мм из стали 40Х с встроенным петухом для натяжителя или переключателя;
- ширина между дропаутами 135 или 155 мм (зависит от способа установки дропаутов);
- максимальная ширина колеса 100 мм:
- каретка стандартная 100х155 мм;
- рулевой стакан 150 мм диаметром 57 мм с переходными шайбами под полуинтегрированную рулевую (44 мм), позволяет установить большинство типов рулевых колонок;
- расстояние по осям рулевого стакана и подседельного штыря 620мм;
- максимальный диаметр колёс 670 мм;
- длинна заднего амортизатора 190- 240 мм;
- подседельный штырь 31,6мм любой длины;
- объёмные крышки из композита с выступами под тросы и провода;
- декоративные накладки из композита, для защиты маятника и прокладки тросов;
- углубление в нижнем профиле 40х102х250мм для установки контроллера;
- переставной верхний кронштейн крепления амортизатора (четыре положения с шагом 15мм);
- съёмный кронштейн заднего тормоза переставляется с дропаутами при переходе с 135 мм на 155 мм (для различных мотор-колёс). Если задний тормоз не используется кронштейн можно просто убрать.

Было найдено: 03.04.2017