(У него реально рабочая оптика и спереди,и с сзади)
Господа,Понторезкой из Ренжа 1:18 никого не удивишь,а я и не собирался.Просто я его продаю.Но если бы я сделал его как все,это было бы не интересно,поэтому это - уникальный и, наверное,(судя по тому что я видел у всех остальных) самый качественный.
Плюсы:
1)Покраска из аэрографа.Нет подтёков,краска лежит ровным слоем.Не как все из баллончика.
2)Оптика со встроенными светодиодами.(Выглядит в темноте аки дьявол в неё вселился))
3)Выхлоп.Сделан из латунных трубочек разного диаметра.Максимально приближен к реальному.
4)Тонировка сделана лаком для тонировки фар.Не маркер,не плёнка,которая через неделю отклеивается.
5)Детально проработанный салон,и спереди,и с сзади.Но руками его трогать не надо,это гуашь,она мажется.
6)Занижен на 4мм.(Спилил пружины;-))))
7)Настоящая виниловая наклейка-логотип.
Косяки:
1)В салоне есть небольшие сколы краски.(Идеально покрасить гуашью не получается)
2)На крыше два маленьких скола,подкрашенные.
3)Небольшой косячок по покраске на левой стойке.(Там пятнышко синей краски на черной стойке)
4)Нет номеров.
5)Родные диски.Не нашел других(
Цена: 4500 рублей +почта.Этому есть вполне логичное обоснование.Сам Ренж 2000.Покраска 800.Тонировка 200. Вся электрика 300.Наклейка 50.Плюс кропотливая работа над покраской,выхлопом,салоном и оптикой.Торг уместен,но немного.

Было найдено: 04.04.2017