Организация реализует из наличия бывший в эксплуатации (2012 г.) портальный большегрузый мусоровоз (каркасный кузовной самосвального типа) с задней загрузкой (механизированной и для ручной) и портальным механизмом загрузки МКЗ-4801-02 (МКЗ-40) (РЯЖСК) на шасси КАМАЗ-65115 (6х4). Двигатель CUMMINS 6ISBe285 (Евро-3), дизельный с турбонаддувом, мощность 282 л.с., объем – 6.7 л Цвет кабины – оранжевый, бункера – оранжевый. Грузоподъемность шасси – 15 000 кг. Полная масса мусоровоза – 25 200 кг., масса спецоборудования – 6000 кг. Спецоборудование : приемный бункер, разгрузочная плита, гидросистема, усовершенствованный загрузочно-уплотняющий механизм «ЭКО-ПРЕСС». Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия. Емкость кузова – 19.5 куб. м, вместимость бункера – 2 куб.м., масса отходов – 11 010 кг. , грузоподъемность загрузочного механизма – 500 кг., коэффициент уплотнения – до 6. Усилие прессования – 22 500 кг. Обслуживание металлических и пластиковых стандартных контейнеров: 0,12м3; 0,24м3; 0,8м3 и 1,1м3. Мусоровоз укомплектован портальным погрузчиком для загрузки мусора из стандартных бункеров емкостью 8 м3. Геометрические размеры мусоровоза : 9 300 х 2 500 х 3 440 мм. Пробег мусоровоза – 120 000 км. Цена мусоровоза – 1 100 000,00 руб. Хорошее техническое состояние. Техника есть в наличии на стоянке в Подмосковье.

Было найдено: 22.06.2017

Организация реализует из наличия бывший в эксплуатации (1994 г.) беспортальный каркасный мусоровоз SCHORLING (Германия) на трехосном шасси МERCEDES-BENZ 2527 (6х4) кузовной самосвального типа с ручной и/или механизированной задней загрузкой. Двигатель ОМ401LAIV (Евро-3), дизельный с турбонаддувом, мощность 272 л.с., объем – 9.572 л. Грузоподъемность шасси – 14 500 кг. Полная масса мусоровоза – 26 000 кг, масса спецоборудования – 6 500 кг. Цвет кабины – синий, бункера – белый. Емкость бункера – 21 куб. м, емкость приемного бункера - 2 куб м. Масса собираемых отходов – 10 690 кг, грузоподъемность универсального захвата-опрокидывателя - 500 кг, коэффициент уплотнения – 5…6. Усилие прессования – 25 000 кг. Объем загружаемых отходов – 100 куб. м. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия - ручная загрузка приемного бункера. Возможность перегрузки мусора из мусоровозов меньшей вместимости на одном уровне и с эстакады; разгрузка кузова с помощью выталкивающей плиты при поднятом заднем борте. Задняя гребенка - универсальный захват-опрокидыватель - в настоящее время снята (реализована только ручная загрузка). Гребенка находится на консервации на складе (в идеальном состоянии). Универсальная, позволяет грузить бачки емкостью от 0.7 куб. м до 1.1 куб. м. Геометрические размеры мусоровоза 9300х2550х3580 мм. Пробег шасси мусоровоза – не более 518 000 км. Гидравлика вся работает, гидроцилиндры все работают (сухие). Требуется покраска установки. Цена мусоровоза составляет 750 000,00 руб. Хорошее техническое состояние. Техника есть в наличии на стоянке в г. Москва

Было найдено: 22.06.2017

Организация реализует из наличия бывшую в эксплуатации (2007 г.) автоцистерну ОТА-4.2 (пр-во СТАРТ) для перевозки пищевых жидкостей (молоковоз) на дизельном шасси ГАЗ-3309 (4х2), двигатель ММЗ-Д-245.7Е2 (Евро-2), дизель, мощность 119 л.с., объем – 4.75 л. КПП - 5. Грузоподъемность шасси – 4 100 кг. Полная масса автомобиля – 7 850 кг, масса спецоборудования – 1 100 кг. Автоцистерна овального (эллиптического) сечения 4 200 л, две секции, термос (пенополиуретан, утеплитель ФРП-1, 40 мм). Внешняя обшивка: сталь с ЛКП. Внутренняя обшивка: алюминий. Внутренний диаметр горловины – 500 мм, в горловине смонтирован кран-воздушник. Проход сливных молокопроводов и присоединительного шланга – 50 мм. Цвет кабины – белый, цистерны – ЛКП. Проведен капитально-восстановительный ремонт. Пробег шасси - до 87 600 км. Хорошее техническое состояние. Цена – 420 000,00 руб. Техника есть в наличии на стоянке в Подмосковье.

Было найдено: 22.06.2017

Организация реализует из наличия бывший в эксплуатации (1994 г.) портальный каркасный мусоровоз MAN HALLER F09 (Германия) на трехосном шасси MAN-2732 (6х4) кузовной самосвального типа с ручной и механизированной задней загрузкой. Двигатель D2865LF06 (Евро-3), дизельный с турбонаддувом, мощность 320 л.с., объем – 9.973 л. Грузоподъемность шасси – 14 500 кг. Полная масса мусоровоза – 26 000 кг, масса спецоборудования – 6 500 кг. Цвет кабины – оранжевый, бункера – оранжевый. Емкость бункера – 21 куб. м, масса отходов – 10 690 кг, грузоподъемность универсального захвата-опрокидывателя - 500 кг, коэффициент уплотнения – 5…6. Усилие прессования – 25 000 кг. Объем загружаемых отходов – 100 куб. м. Выталкивающая плита расположена в уплотнительном отсеке кузова в прямолинейных направляющих. Движение плиты осуществляет телескопический гидроцилиндр двойного действия - механизированная и ручная загрузка приемного бункера; универсальный захват-опрокидыватель; возможность перегрузки мусора из мусоровозов меньшей вместимости на одном уровне и с эстакады; разгрузка кузова с помощью выталкивающей плиты при поднятом заднем борте. Мусоровоз укомплектован портальным погрузчиком для загрузки мусора из стандартных бункеров емкостью 8 м3. грузоподъемность портального механизма – 2 200 кг. Задняя гребенка в идеальном состоянии, универсальная, позволяет грузить бачки емкостью от 0.7 куб. м до 1.1 куб. м. Геометрические размеры мусоровоза 9300х2550х3580 мм. Пробег шасси мусоровоза – не более 438 229 км. В 2017 г. был проведен капитально-восстановительный ремонт мусоровоза. Установлены новый насос, новая резина, новая покраска, новые АКБ. Гидравлика вся работает, гидроцилиндры все работают (сухие). Цена мусоровоза составляет 1 000 000,00 руб. Отличное техническое состояние (состояние нового). Техника есть в наличии на стоянке в г. Москва

Было найдено: 22.06.2017

Организация реализует из наличия бывшую в эксплуатации крюковую универсальную погрузочно-разгрузочную установку контейнеровоз-мультилифт МПР-1 (ВЕЛМАШ) Цвет оборудования – оранжевый. Объем загружаемых контейнеров - 15-27 куб м. Масса перевозимого ТБО составляет 13 000 кг. Разрешенная длина контейнеров 5500-6000 мм, угол опрокидывания контейнеров - 48 град., время разгрузки/погрузки – 3/3 мин. Высота крюка – 1 570 мм. Система фиксации контейнеров, внешние гидравлические замки, крюковой захват с автоматически закрывающимся противовесом. Автомобиль - донор установки, шасси - под утилизацию. Цена - 110 000.00 руб. Техника есть в наличии на стоянке в Подмосковье

Было найдено: 22.06.2017