Готовый бизнес в перспективном ,активно- развивающемся направлении:Нанотехнологии для авто- мототехники.Сотрудничество с мировым брендом .Многолетний опыт работы.Готовая клиентская база.Все готово для работы: торговое оборудование,товар на витрине+ запас продукта для работы.Полное сопровождение и поддержка:оборудование,продукт,SRM -система. Окупаемость 2-4 месяца.Возможность развития сети торговых точек.

Триботехнический состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей с пробегом до 50000 км и более 50000км в процессе штатной эксплуатации
Эффект от применения
Триботехнические составы СУПРОТЕК создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения. Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:
Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.
Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.
Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
Профилактические эффекты:
Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
Защита от износа при запуске – защитный слой удерживает масляную пленку при длительном простое двигателя. Это предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды. Эффект наблюдается в цилиндро-поршневой группе, в подшипниках коленчатого вала.
Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно снижает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.

Новинка на рынке!!!!!Триботехническая смазка.
Предназначена для увеличения и восстановления от износа подшипников качения,зубчатых передач, ШРУС,другие узлы использующие пластичную смазку.
Эффекты:
* Увеличение ресурса
*Защита при нагрузках
*Уменьшение вибрации
* Снижение потерь энергии

Триботехнический состав для обработки двигателей грузовых автомобилей с рабочим объемом более 8 литров.
Основные эффекты:
- увеличение ресурса;
- повышение мощности;
- защита во время "холодного пуска";
- снижение расхода топлива;
- снижение шумов и вибраций;
- восстановление функциональных свойств основных узлов;

ТС «СУПРОТЕК – МАХ для МКПП» предназначен для обработки механических коробок передач любого типа, мостов и редукторов отечественного и импортного производства.
Обработка производится в один этап.

Триботехнические составы для увеличения продолжительности безремонтной работы основных узлов и механизмов автомобиля.
* цена с учетом скидки.