Требуется токарь на полную занятость. Станок ИЖ-116. Точная обработка деталей из бронзы, стали, чугуна и алюминия. 

Соцпакет, питание. Находимся в МО, село Молоково Ленинского района.

Было найдено: 19.08.2019

Турбина втулочная GTW3884R 

Компрессорное колесо "billet" 67 х 84 mm GTX GEN2

Устанавливается на двигатели 2,0 - 6,0 литра

Мощность - 450 - 950 л.с.

Горячая часть Т4 нержавейка, а/r 1.0 

Было найдено: 25.05.2018

Срочно продается GTX2971R на тиале 0.63 + полный установочный комплект. Всё новое. С гарантией.

Было найдено: 25.05.2018

Турбины для тюнинга Toyota двигатель 2JZ-gte.

Представлены турбины для двигателя 2JZ-gte с шариковыми картриджами GTX2971R c бронзовыми сепараторами. Суммарная мощность - 820....850 л.с. Турбины оснащены комплектами подвода/слива малс и воды.

Было найдено: 25.05.2018

Срочно продается GTX3582R на тиале 0.82 + полный установочный комплект. Всё новое. С гарантией.

Было найдено: 25.05.2018

Турбины для тюнинга Toyota двигатель 2JZ-GTE.

Изготовлены из стандартных турбин путем замены керамических турбинных валов на стальные ,замены компрессорных колес на увеличенные и расточки компрессорных улиток.

Было найдено: 25.05.2018

Турбины для тюнинга Toyota c двигателем 1JZ-gte.

На турбинах установлены увеличенные стальные турбинные валы и увеличенные компрессорные колеса. Расточены турбинные и компрессорные улитки. Предполагаеиая мпксимальная мощность 550 л.с. 

Возможен вариант с втулочными картрижами на 700 л.с. - 50 000 руб.

Вариант с шариковыми картриджами GTX2871R на 800 л.с. - 80 000 руб

Было найдено: 25.05.2018

Полиимид PI - самый высокотемпературный полимер. Полиимиды представляют собой синтетические полимеры, которые содержат имидные циклы.
Применяется в космической отрасли, для изготовления деталей с экстремальной нагрузкой (высокая скорость кручения под нагрузкой, космос и т.п.), но из-за высокой стоимости применяется очень редко.
Благодаря его свойствам негорючести и низкой теплопроводности, Полиимид PI применяется при широком спектре рабочих температур от -270 С до +370 С без эффекта теплового шока. Это позволяет использовать Полиимид PI для изготовления элементов скольжения подвергающихся воздействию высоких и низких температур. 
В качестве эксперимента из данного материала были изготовлены подшипники скольжения (втулки) и упорный подшипник турбокомпрессора.
Были проведены испытания в экстремальных условиях. Судя по цветам побежалости турбинного вала (см. фото), температура в узле скольжения со стороны турбинного колеса превышала 300 С. 
Данный материал имеет коэффициент трения гораздо выше, чем у бронзы, применяемой, при изготовлении подшипников скольжения втулочных турбин.
Это привело к сдвигу в раннюю сторону начала срабатывания данной турбины. Втулочная турбина размера GT3576R срабатывала при тех-же оборотах двигателя, что и шариковая GTX3076R.
Еще одним достоинством данной турбины является ее работоспособность в условиях недостатка смазывающего масла, что очень важно для турбин.
Стендовые испытания показали, что материал выдерживал неоднократные разгоны турбины до 120 000 об/мин с выключенной подачей масла, когда турбины с бронзовыми втулками не выдерживали и одного разгона до 80 000 об/мин.

На данном этапе есть возможность, как собирать новые турбины с использованием данной технологии, так и производить апгрейд турбин заказчика.

Было найдено: 25.05.2018

Турбина для тюнинга BMW 335 i (E90/E91/E92/E93) N55 

Потенциал - 420 л.с.

Изготовлена из стандартной турбины путем интегрирования в нее картриджа Mitsubishi TD05HR-20G (компрессорное колесо GTX) и расточки компрессорной улитки и выпускного коллектора под большие размеры турбинного и компрессорного колес.

Было найдено: 25.05.2018