295 тыс.руб. - цена на родных оригинальных колёсах
На 35х грязевых колёсах дороже ( Боггер - плюс 60 т.р., Максис - плюс 50 т.р. на кованых Крамзах с Эйрлоками )

Изменения внесены в ПТС,
поэтому можно смело передвигаться по городу и трассе, не опасаясь сотрудников гибдд и снятия с регистрации.
Таких автомобилей с документами очень мало и делаются они долго (с 1 июня 2019 новые правила легализации усложняются - читаем интернет 🤷‍♂️).

У меня Хантер 4й год, обслужен по полной, в ооочень хорошем состоянии, для своих лет просто идеален.
За него абсолютно не стыдно.
Продаётся, так как в семье стало слишком много УАЗов. А ездить на них не успеваю. Максимум 2-3 раза в год за грибами - ягодами. Останется, если другие продадутся быстрее.

Преимущества и некоторые особенности авто:
1. Не гнилая рама. Авто не участвовал в соревнованиях. Кузов живой, целый, значительно лучше, чем у большинства машин этих лет.
2. Двигатель 128 л.с. инжектор в отличном состоянии (но авито не даёт возможность указать такой двиг почему-то). Не капитален, ничего не коптит, не дымит, не троит .... Просто в идеальном состоянии. Все номера на двигателе и в ПТС совпадают. Пробег реальный не знаю, на одометре 12000, но судя по состоянию, пробег явно маленький. Лично я очень мало наездил.
3. Военные мосты новые с новыми внутренностями - я ни разу не рвал полуоси и грибы на 35’’ резине Боггер
4. Хорошая американская резина 35’’ Super Swamper Bogger - лучшая резина, на которой ездят спортсмены. Тяжёлая, но прочная, многослойная.
5. Лифт кузова и подвески, кузов целый - не резан, за пороги можно подымать Хай-Джеком.
6. Дополнительное освещение из 4 фар с ксеноном вперед.
7. Экспедиционный багажник.
8. ГУР. Рулится хорошо.
9. Сиденья практически новые - плёнку недавно снял.
10. КПП (надёжнейшая 4х ступенчатая полусинхра), раздатка, мосты и подвеска - всё перебрано, работает и не бьёт, не вылетает.
11. 75й аккумулятор
12. Бампера силовые - можно ломать небольшие деревья.
13. Новая лебёдка Камап (Comeup 9000) с новым кевларовым тросом (цена в магазине 65000р.). Есть пульт дистанционного управления.
14. Сапуны выведены под капот
15. Шноркель
16. Понижение в РК 2.9 от Иж-Техно
17. Защита рулевой тяги
18. Полная подготовка под заднюю лебёдку (площадка, провода, блок и даже пульт - только лебёдку нужно прикрутить)
19. Бортовой компьютер и много мелких доработок. Много нового.

На этом УАЗе можно и на охоту, и на рыбалку, и на соревнования.
По какулям едет очень достойно. Всё собрано гармонично - нет откровенно слабых узлов.

УАЗ пересобирался и обновлялся как хобби и отдушина. Чтобы было понятно, насколько технически идеален, скажу, что даже ручник работает )

Торгуюсь только при осмотре.
Полностью готов к сезону. Сел и поехал.
.
Продаю с обязательной перерегистрацией на нового хозяина.

Было найдено: 20.05.2019

Продам колёса на практически новых дисках (были меньше сезона в эксплуатации).
.
Если нужны надёжные колёса, то это именно тот вариант - состояние 100% как в описании и на фото.
.
Отбалансированы. Внутренняя и внешняя часть резины посажены на специальный шинный герметик Росвик. Так делаю на всей резине (в Римексе), т.к. в экстренных случаях такая резина не разбортируется и не слетит с диска. Стоечки/соски тоже новые. БУ 4 месяца.
.
Диски. Диски почти новые (тоже БУ 4 месяца) без всяких косяков и без бордюрок. Рыжее в центре диска на фото - это следы от медной смазки. Покупал себе на Тойоту Короллу, собрали качественно на резину, но подвернулись кованые диски (докупил новую шиповку), поэтому этот комплект продаю.
.
Резина. Протектор резины в очень хорошем состоянии, протектор глубокий, без боковых порезов, грыж или чего-то подобного.
Колёса не спускают и не бьют. Вопрос один - они сейчас как липучка, так как шипы остались частично - но когда едешь или тормозишь, их слышно, они работают. Плохие шипы - известная болячка Гиславеда.
.
Резина 205/60/16 Гиславед Норд Фрост 5 - это аналог 205/55/16, только немного повыше, зимой меньше днищем шкрябаешь и едешь более комфортно (высокая резина мягче).
.
Цена за комплект выходит дешевле, чем просто купить такие диски в магазине (добавятся затраты на шинку и балансировку).
Центральное отверстие 60.1

Было найдено: 20.05.2019

Настоящая фирма. Не Китай.
Отличие от Китая на последней картинке.
Состояние отличное, полностью перебрана, смазана, произведена замена всех расходников (манжеты, вкладыши, сальники, подшипники и т.п...)
.
Троса нет, вернее он есть, но он синтетический и потрёпаный. Могу отдать. Также в комплекте крюк, провода, блок соленойдов.
Пульт оригинальный Камап 6ти штырьковый. У 9.5 камапа лучшее соотношение тягового усилия и скорости: мощнеее 6 и 9, но не такая медленная как 12.

Такая новая стоит больше 60

Было найдено: 20.05.2019

Продаю 4 оригинальных колеса на Тойота Королла. Резина и диски на Тойоту Короллу.

Диски в отличном состоянии - не гнутые и т.д. и т.п.
По резине внутренняя часть у всех колёс отличная. Внешняя часть у 2 колёс похуже.
Видимо у предыдущего хозяина со сход/развалом были небольшие проблемы.

Купил машину с пробегом 40 тысяч (зима + лето), то есть летом отъезжено максимум 20-30 тысяч.

Этой резины в зависимости от пробега хватит минимум на 2 сезона. Резина надета на диски со специальным герметиком Росвик (всю резину на все машины так обуваю в Римэксе) в сентябре 2017. Перед зимой месяц отъездил - проблем не было.

Себе купил новую резину 205/60/16.
14.04.2018 переобулся и езжу на этой резине (что на фото), т.к. Пока ищу диски на новую резину.

Также резина подойдёт тем, кто хочет продать свою машину как с оригинальной резиной. Эта резина и диски точно заводские. Торг при осмотре.

Было найдено: 25.04.2018

состояние очень хорошее, работает отлично. Используется очень редко.
Авто выезжает 5-6 раз в год, лебёдкой пользуюсь не каждый раз.

Кевларовый трос, клюз, толстые провода.
Всё как надо. Обслуживается ежегодно перед сезоном. Такая новая стоит больше 50.

Лебёдка стоит на машине.
Приезжаем, смотрим, предоплата, тут же снимаем, оставшаяся сумма и все счастливы!

Хороший торг при осмотре.

Было найдено: 25.04.2018