Предназначена для скашивания высокоурожайных и полеглых трав на повышенных поступательных скоростях с укладкой скошенной массы в прокос.Навешивается сзади на тяги навесной системы трактора. Заготовленные массы укладываются в прокосы для удобства дальнейшей обработки. Проверено временем конструкционное решение и подбор качественных материалов гарантирует долгосрочную службу косилки. Дополнительно комплектуется защитным кожухом. Машина применяется во всех климатических зонах. Косилка роторная агрегатируется с тракторами класса 9-14 кН.
Ширина захвата 1.35м,1.65м,1.85м.
В наличии на складе в Белгороде.

Было найдено: 20.06.2018

Пресс-подборщик RXYK8050 предназначен для сбора скошенного косилкой сена в рулоны удобные для дальнейшей транспортировки и продажи. В отличии от больших пресс-подборщиков, рулон может быть перенесен и погружен одним человеком.
Технические характеристики:
Рабочая скорость - 3-5 км/час.
Габаритные размеры (ДхШхВ) - 1235*1490*1575 мм.
Мощность трактора - 18-30 л.с.
Рабочая ширина - 800 мм.
Вес связанной травы - 15-30 кг.
Размер рулона Φ - 500х800 мм.
Тип управления - задний ВОМ.
Вес 420 кг.
В наличии на складе.

Было найдено: 20.06.2018

Грабли-ворошилки колесно-пальцевые предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. Грабли используются для уборки сеяных трав, а также трав естественных сенокосов урожайностью свыше 15 ц/га, влажностью убираемой массы от 25% до 80%, на мелкоконтурных участках, а также в районах с трудным доступом к сенокосным угодьям.
При необходимости возможна доставка по Москве и Московской области а также в любой регион РФ.
Технические характеристики:
Количество дисков - 5 шт.
Общая длинна - 5300 мм.
Общая ширина - 2300 мм.
Рабочая ширина - 3300 мм.
Количество пружин - 200 шт.
Мощность трактора - от 30 л.с.
Общий вес - 150 кг.

Было найдено: 03.06.2018

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выполнения экскавационных и погрузочно-разгрузочных работ.
В базовой комплектации на Экскаваторе-погрузчике ДЭМ-310 устанавливается двигатель Д-245.5S2 мощностью 95 л.с. Минского моторного завода, спроектированный специально для данного экскаватора-погрузчика, с охлаждением наддувочного воздуха, соответствует требованиям Евро-2. Мощный редукторный стартер Magneton 3,5кВт обеспечивает запуск двигателя при низких температурах, а топливная система не предъявляет жестких требований к качеству топлива. Применение двигателя ММЗ обеспечивает недорогое техническое обслуживание и ремонт, а так же наличие запасных частей.
Каркасная, стальная кабина, обеспечивает защиту оператора FOPS/ROPS, обладает превосходным круговым обзором и эргономичностью, а уменьшенная высота кабины позволяют транспортировать экскаватор-погрузчик автомобильным транспортом без применения низкорамных прицепов.
Машина- рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах (Комацу, Терекс, Вольво), не выдвигает жестких требований к квалификации оператора благодаря надежности, неприхотливости, простоты в эксплуатации и обслуживании. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Walvoil, Filtrec, Маnulli.

На экскаваторе-погрузчике применена гидромеханическая трансмиссия одного из крупнейших мировых производителей CARRARO.

Оборудование изготовлено из специальных легированных конструкционных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упрочненной бронзы и металлопласта, производства шведской фирмы SKF, обеспечивающие долговечность соединений. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры.

Дизайн экскаватора-погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.

На каждом серийном экскаваторе-погрузчике ДЭМ-310 предусмотрена возможность установки гидромолота. Экскаватор-погрузчик ДЭМ 310 характеризуется низкой стоимостью технического обслуживания и запасных частей. Сервисная служба предприятия ООО "Грантэк-XXI" обеспечит Вам своевременную поставку запасных частей и, по Вашему желанию, проведет обучение операторов и окажет помощь в проведении технического обслуживания.

Было найдено: 03.06.2018

Компания «ГРАНТЭК ХХ1» предлагает цепной экскаватор ЭЦУ-150. Спецтехника выпускается по лицензионному договору совместно с ООО «Дорэлектромаш».
Экскаватор ЭЦУ-150 ГР предназначен для выполнения следующих операций:
разработки грунтов 1–4-й категории;
подготовки траншей для прокладки инженерных коммуникаций (газо-, нефте- и водопроводов, канализации, кабелей связи и электроснабжения);
нарезки траншей в мёрзлых грунтах;
выполнения общестроительных работ и прочего.
Техника универсальна в применении: на один редуктор можно установить 2 разных рабочих органа (баровый, летний). Конструкция экскаватора позволяет выполнять быструю смену режущих цепей.
Цепной экскаватор ЭЦУ-150 ГР оснащается гидравлическим ходоуменьшителем ГХУ-112 со скоростным диапазоном 0–0,85 км/ч. Он позволяет замедлять технику в процессе выполнения работ.
При использовании стандартной комплектации расчётная глубина копания составляет 1,6 м. При установке специального рабочего органа этот параметр можно увеличить до 1,9 м. Дополнительно возможен монтаж зачистного башмака.

Было найдено: 03.06.2018

Фреза дорожная навесная ДЭМ-121 предназначена для навешивания на трактор Беларус (МТЗ) и проведения ямочного ремонта асфальтобетонных и цементно-бетонных покрытий. Фреза ДЭМ-121 активно применяется для выполнения работ по благоустройству дорожных покрытий и территорий.
Фреза ДЭМ-121 устанавливается на тракторе МТЗ с гидроходоуменьшителем. Редуктор дорожной фрезы ДЭМ-121 моноблочный без использования карданной передачи. Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы.
В гидросистеме используется двусторонний гидрозамок с передаточным отношением Ш=12, что позволяет получить хорошую плавность опускания дорожной фрезы при заглублении.
Размер и масса навесного оборудования для расчета стоимости перевозки через транспортные компании (ТК).
Дорожная фреза ДЭМ-121 (н/о).
1 место - фреза - 1,2х1,0х1,0 - 850 кг.
2 место - бак - 0,75х0,75х0,6 - 20 кг.

Было найдено: 03.06.2018

ООО «ГРАНТЭК XXI» поставляет недорогие резцы дорожные с повышенной износоустойчивостью и увеличенным рабочим ресурсом. На нашем складе всегда в наличии сертифицированные резцы для дорожно-фрезерной техники различной мощности.
Выполненные из твердосплавного материала, такие изделия обладают образцовой прочностью и уверенно выдерживают даже очень высокие ударные нагрузки. Эталонное сопротивление наконечников на разрыв достигается благодаря особой микроструктуре и соотношению зерен кобальта и вольфрама. Резцы дорожные могут выдерживать даже очень значительное тепловое расширение. Поэтому их повсеместно используют для холодного фрезерования при выполнении дорожно-строительных и ремонтных работ.
Конструкция детали состоит из головной части и хвостового стержня. Первая обеспечивает твердость и защиту от преждевременной изнашиваемости. Второй изготовлен из вязкой и прочной основы и предназначен для снижения изгибающих напряжений. Тем самым достигается наибольший срок службы деталей. Они полностью пригодны к интенсивной эксплуатации.

Было найдено: 03.06.2018