Состояние нового, стоял неделю.
Блок 2106 отмыт покрашен, расточен под 82.
Турбо поршня 82 с новыми шатунами и кольцами
Маслонасос новый
Выхлоп стингер от паука до банки
Турбо коллектор новый под фланец т25
Голова инжектор впуск 32 выпуск 30 фрезерованая на 0,02
Турбина garreet с форда rs 1,8 б.у дула 0,8 масло не кидала
Вообщем готовый проект турбо тазика 8v.
Причина продажи переход на 16v.

Было найдено: 10.08.2018