Хороший автомобиль для активного отдыха, рыбалки охоты. От Уазика только кузов, и то крыша 2005 года. Автомобиль начал собираться в 2014году. Вложено много средств и времени. Переделано все:
- Мотор 1KZTE, не убиваемый, легендарный мотор Toyota
- АКПП и раздатка от Тoyota prado 90
- Мосты «колхоз» спереди пневмоблокировка,сзади самоблок
- Подвеска рессорная, стоят плавающие рессоры и спортивные амортизаторы. Полуоси и ступицы усилены. Спереди дисковые тормоза.
- Дополнительный алюминиевый бак на 100л
- Вместо штатных мест бака стоят камазовские ресиверы.
- Установлена пневма система от компрессора кондиционера мотора
- Кузов полностью покрашен раптором и для блеска нанесена автомобильная краска
- Салон полностью обработан и застелен аллюминием
- На крыше установлен люк, потолок отделан эксклюзивными материалами
- установлены кожаные сиденья с электроприводом
- в багажном отделении установлен органайзер
- задние сиденья простым движением
можно разложить в кровать для комфортного ночлега
- на крыше установлен надежный экспедиционный багажник
- установлены силовые бампера спереди и сзади
- установлен демпфер ironman
- Лебедка 4х4 12000 с кевларовым тросом
- На сегодняшний день машина на новых 35’ максисах, в добавок отдам 33’ BF Goodrich 5шт ( новые)
- По светотехнике установлена дорогая диодная оптика по кругу и на крыше световая балка производства USA (покупал за 70000₽)
- Гур
- hi jack
Вроде все. Ещё много интересного и полезного установлено для покорения бездорожья, как рация, магнитола и тд.
ТР 1, ТР 2, ТР 3.

Было найдено: 26.02.2019