ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ HUTER DY3000L

Мощность (max) 2.7 кВт

Мощность номинальная 2.5 кВт

Количество фаз Однофазный

Тип генератора Синхронный

Вид топлива Бензин

Датчик уровня масла Да

Индикатор уровня топлива Да 

Было найдено: 01.03.2019

Тип двигателя Электрический

Мощность ЭД1900 Вт

Давление рабочее 110 бар

Давление максимальное 165 бар

Расход воды 375 л/час

Температура воды, максимальная50 гр.С

Забор воды из емкости Есть 

Функция "Автостоп" Есть 

Длина шланга 5 м

Габариты 30.5 х 81 х 27 см

Вес9.3 кг 

Было найдено: 01.03.2019

В Магазине МОТОМИР можно найти много полезных вещей.

Было найдено: 01.03.2019

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигатель

Рабочий объем, см 50 

Охлаждение двигателя воздушное

Мощность двигателя, л.с. 3.5

Тактность 4-х тактный

Прочие

Производитель Китай

Максимальная скорость, 60 км/ч

Объем топливного бака 6

Вес сухой, кг 83

Электростартер Да

Тип трансмиссии вариатор

Было найдено: 26.02.2019

Технические характеристики

Двигатель
CBB250 куб.см., с баланс. валом

Трансмиссия
5МКПП

Шины: передняя / задняя
100/80-17, 140/60-17

Тормоза: передние / задние
дисковые / дисковые

Было найдено: 26.02.2019

 Kayo 200 Bull – это представитель утилитарных моделей квадроциклов, а это значит что на квадрцикле предусмотрена полная влаго - и грязезащита, также на «квадрике» установлены фара, звуковой сигнал, багажные решетки спереди и сзади практического применения.

Мощный квадрик.

Экономичный.

Малогабаритный.

Яркие фары.

 На квадроцикле KAYO BULL 200 установлены полуавтоматическое сцепление, электростартер и система управления зажиганием CDI. Кроме того на нем есть цепная трансмиссия; колеса в свою очередь оснащены дисковыми тормозами; диаметр передних колес 10 дюймов , размер задних 9 дюймов.

Производитель

KAYO

Тип двигателя

Бензиновый

Количество тактов двигателя

Четырехтактный

Объем двигателя

200 см3

Мощность двигателя

16 л.с.

Охлаждение двигателя

Воздушно-маслянное

Система запуска

Электростартер

Система питания

Карбюратор

Привод

Задний

Трансмиссия

Вариатор

Реверс

есть

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Размер колёс

10"

Емкость бака

7 л

Вес

149 кг 

Было найдено: 26.02.2019

Мопед VORTEX подойдет для поездок по городу и лесу. Особенно радует невысокая стоимость мопеда, что делает его наиболее доступным для покупки.

Тормоза барабан.

Надежная рама.

Мощный движок.

Хорошая проходимость.

Экономичный двигатель.

Большой выбор расцветок и наклеек.

Мопед VORTEX однозначно можно рекомендовать дачникам, рыбакам, сельским жителям и даже любителям путешествовать: малый вес, тяговитый на низах двигатель, наличие механической трансмиссии - позволяющей в зависимости от дорожных условий реализовывать весь потенциал двигателя, большие колеса, широкий руль, мягкие подвески с большим ходом, позволяют уверенно преодолевать легкое бездорожье и дачные дебри. 

Производитель

Мотомир

Без регистрации/Без прав

есть

Водительские права

М

Регистрация в ГИБДД

Не требуется

Наличие ПТС

Нет

Максимальная скорость

90 км/ч

Тип подачи

Карбюратор

Тип двигателя

4-х тактный

Количество цилиндров

1

Система охлаждения

Воздушное

Трансмиссия

Механическая

КПП

1-N-2-3-4

Сцепление

Многодисковое, в масляной ванне

Объем бака

6 л

Расход топлива

2 л/100 км

Рекомендуемое топливо

92-95 АИ

Система запуска

Кикстартер+Электростартер

Акумулятор

12В, 4Ач

Рама

Трубчатая сварного типа

Задняя подвеска

Два гидравлических амортизатора

Передняя подвеска

Телескопическая

Размер шин

17 R

Колесные диски (Материал диска)

Литье (Алюминиевый)

Тормоз передний

Барабан

Тормоз задний

Барабан

Приборная панель

Электромеханическая

Максимальная нагрузка на мопед

120 кг

Габаритные размеры в собранном виде (ДхШхВ)

1800х710х1330 мм

Сухая масса

83 кг 

Было найдено: 26.02.2019

 Две фары разного размера смотрятся необычно и притягательно. В остальном, это все тот же надежный, мощный мотоцикл с двигателем 250CBB, оснащенным балансировочным валом и электро и кикстартером. Тормоза дисковые, как передние, так и задние. Очень интересная приборная панель. Резина агрессивная, внедорожная. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FIREGUARD 

Двигатель - 250CBB, балансирный вал, верх. р/в
Система питания – карбюратор
Трансмиссия - механическая 

Система охлаждения - воздушная,

 Система запуска - электро и кик-стартер 

Тормоза (передние / задние) - дисковые / дисковые Шины (передняя / задняя) - 100/90-19, 4.60-17 

Комплектация – Перевернутая вилка, защита рук, цепь 520H 

Было найдено: 26.02.2019

 Мотоциклы Скаут производятся на заводе Ижтехмаш, г. Ижевск, в условиях серийного производства.
Трансмиссия данных мотоциклов имеет 2 ступени, то есть установлен промежуточный вал, что снижает нагрузку на двигатель с автоматическим сцеплением и делает мотоцикл более "отзывчивым" и резвым.

Мотоциклы Скаут расчитаны на простое функциональное использование и обслуживание обычным человеком - мотоциклы имеют комфортную эргономику, удобную посадку, автоматическую трансмиссию, что не требует особых навыков управления (нет передач), простую конструкцию с минимумом узлов, широко доуступные на рынке и недорогие запчасти.

По сравнению с обычным мотоциклом Скаут имеет следующие преимущества:
- конструкция мотоцикла очень проста, он состоит из минимума деталей и узлов. Основные узлы, такие как двигатель LIFAN 168F-2, продаются на российском рынке годами, их качество не вызывает сомнений. Детали, например двигателя LIFAN, легко можно купить на рынке при необходимости тех. обслуживания или ремонта (например фильтры). Редуктор с автоматическим сцеплением и его детали также всегда есть в свободной продаже почти повсеместно, и цена деталей не высока (весь редуктор в сборе стоит 3750 руб.).
- в мотоцикле нет множества "лишних" деталей, он расчитан на простое функциональное использование и обслуживание обычным человеком - нет изобилия пластиковых декоративных облицовок, сложной светотехники, сложной подвески, панели приборов, сложной электро проводки, сложной системы питания двигателя и выхлопа, сложной рамы и плотно упакованных в неё компонентов, сложной трансмиссии.
- управление мотоциклом не требует особых навыков (кроме удержания равновесия), поскольку нет рычага сцепления и передач, присущих механической КПП. Мотоциклы имеют автоматическую трансмиссию.
- мотоцикл имеет простую, "круизерную" посадку и эргономику. Проще говоря, положение тела при езде более естественное по сравнению с обычными мотоциклами. Подножки водителя вынесены немного вперед, что позволяет разместить ноги в комфортном положении, в отличие от согнутых или даже поджатых ног на обычных мотоциклах, на которых необходимо переключать передачи носком ступни.
- мотоцикл сделан из "железа", то есть у него нет обильного пластикового обвеса с красивым лако-красочным покрытивм, как у обычных мотоциклов, поэтому повредить его внешний вид сложнее.
- мотоцикл не такой громоздкий как обычный мотоцикл.

Можно выбрать мотоцикл Скаут как с передней подвеской, так и без подвески, также есть модификация с передней и задней подвеской.

Можно выбрать двигатель 6.5, 7, или 8 л.с. как с просто с ручным стартером, так и с ручным и электростартером.

Было найдено: 26.02.2019

 LF250-B оснащается V-образным двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 249 куб.см. в паре с пятиступенчатой коробкой передач.
Спереди LF250-B установлен один тормозной диск, работающий в паре с двухпоршневым плавающим суппортом, сзади – барабанный тормоз.
Основные отличия LF250-B от Yamaha Virago 250: приборная панель у Destingo расположена не на руле, а на баке, переднее крыло более широкое, разное расположение и форма коробок воздушных фильтров.
Технические характеристики
Тип передней подвески: Телескопическая вилка
Тип задней подвески: Два амортизатора
Передние тормоза: Один диск, двухпоршневой плавающий суппорт
Задние тормоза: Барабанные
Габариты: Длина, мм: 2280
Ширина, мм: 850
Высота, мм: 1140
Высота по седлу: 670
База, мм: 1495
Снаряженная масса, кг: 152
Объем топливного бака, л: 14
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 249
Расположение цилиндров: V-образное с продольным расположением
Количество цилиндров: 2
Крутящий момент, н*м при об/мин: 19 при 6000
Тип охлаждения: Воздушное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронное TCI
Система пуска: Электрическая
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 5
Привод: Цепь
Эксплуатационные показателиМаксимальная скорость, км/ч.: 140
Расход топлива (л. на 100 км): 2.6
Комплектация Колеса Шины: Передняя: 3.00-18; Задняя: 130/90-15 

Было найдено: 26.02.2019