Я второй владелец, покупал с пробегом примерно 80 в АУДИ-центр.
По кузову — у меня без дтп, есть несколько сколов, подкрашивать не стал, что бы было меньше вопросов. Лобовое стекло поменял этой зимой — словил камень, фото с трещиной на целой машине есть (поставил оригинал с дополнительной звукоизоляцией, обогревом всей поверхности, заменой дворников).
По мотору — масло синтетика кастрол, доливки между заменами не требует, уровень снижается примерно на половину или 2/3. Тяга не реальная. Лью только лукоил-100.
Коробка — без тычков, запинок и т.д. Мокрая шестиступка. Самый надёжный ВАГовский робот.
Подвеска — не гремит, не стучит. Сейчас на зимней шиповке Nitto на оригинальном литье, покупал я, пробег 2 сезона, состояние на 4+. В комплекте — всесезонка Йокогама на легчайшей ковке, покупал я, пробег 1 сезон, состояние на 5+.
Богатая комплектация — 2х зонный климат, подогрев всех сидений, поворотный ксенон, поворотные противотуманки, регистратор, мультируль.
Огромный салон — 2 раза ездили в Европу всей семьёй, а нас пятеро. Проблем с размещением пассажиров, багажа, тягой на трассе и манёвренностью в исторических центрах не было. Полный привод и робот прощают практически все ошибки водителя зимой.
Последнее ТО на 120 000 с заменой абсолютно ВСЕХ жидкостей (включая масло в коробке и мостах и т.д.).
Причина продажи — большой семье нужен, всё-таки, автобус.
Полноценная фотосессия позже, когда помою. Машина эксплуатируется ежедневно.
Звоните, в течение рабочего времени не всегда могу поговорить, вечером обычно перезваниваю, или пишите в вибере.

Было найдено: 08.03.2019