1996 г.в. рама целая( с завода установлена траверса), кабина отцинкована( не гниёт пока), мотор DSC-11 (380 л.с.) коленвал стандартный, кольца, вкладыши поменяны, масло не расходует, головки откапиталены, топливная аппаратура отремонтирована, кпп- 12 ступка(900 - ая неубиваемая), есть запасная рабочая кпп, седло JOST недавно заменены расходники, Самарская автономка, из электроники только педаль газа, машина с рейса

Было найдено: 07.09.2019