Отличный итальянский мопед, за время владения сделано много работ и потрачено денег на него:

-Чистка+смазка всех узлов и агрегатов с полной разборкой до рамы, уложены провода и всё собрано на родные винты.
-Чистка инжектора.
-Новая резина.
-Новые тормозные колодки по кругу.
-Замена антифриза.
-Замена тормозной жидкости.
-Новый вариатор.
-Новый ремень.
-Новый аккумулятор.
-Замена сальников и пыльников вилки.

И ещё много всего, что уже сейчас не вспомню. Мопед обслуживался у мастера с многолетним опытом ремонта итальянских скутеров, все рекомендации по обслуживанию выполнялись сразу же, денег не жалел.
Так как это первая двухколёсная техника то доводил всё до идеала.

Максимальная скорость 180км/ч, комфортная по трассе - 140.
Отлично держит дорогу, есть огромный багажник под сидением, и удобное место для второго номера сзади. Самая удобная техника для перемещения в городе, безопасные тормоза с системой распределения усилий, заблокировать колёса на скорости почти невозможно. Инжекторный впуск - нет лишней головной боли с карбюратором.

Мопед с номерами, есть открытая страховка на полгода и техосмотр.

Было найдено: 28.08.2017